Підвіска Ford: найзавантаженіша система автомобіля

Правильна та своєчасна технічна діагностика автомобіля, якісний ремонт та періодична заміна деталей є запорукою комфортних та безпечних поїздок. Тому важливо контролювати справність усіх систем автомобіля. Особливо задню і передню підвіску Ford, оскільки вони найбільш схильні до постійних динамічних навантажень.

Підвіска Форд Фокус – складний механізм, що складається з безлічі взаємозалежних деталей та вузлів:
амортизатори одно- і двотрубні — пристрої, що гасять, що дозволяють знизити вібрацію і коливання транспортного засобу;
напрямні (поперечні, поздовжні важелі), що визначають особливості переміщення коліс;
стабілізатор поперечної стійкості — пружна штанга, що відповідає за безпечне проходження поворотів;
кріплення (болти, втулки, шарніри) – для з’єднання інших компонентів підвіски Форд Мондео 3 між собою та з кузовом автомобіля.

Поради щодо обслуговування підвіски
Для автомобіліста немає нічого гіршого, коли полетіла підвіска Ford Focus. Це трапляється не так часто, але на вітчизняних дорогах може статися будь-що. Невдала яма, лихацтво на дорозі — і автомобіль необхідно знову обслуговувати. Як розібратися з тим, що саме «полетіло» і купити дешево, не ризикуючи потім взагалі «залишитися без коліс», розглянемо далі.

Звичайно, визначити, що саме зламалося: задня підвіска Ford або просто потрібно замінити важіль підвіски Ford, без попереднього огляду на СТО неможливо.

Кілька рекомендацій. Перше — завжди довіряйте майстру СТО, ніякої самодіяльності та спроб самостійного ремонту. Друге — завжди можна заощадити, замовивши деталь на нашій авторозборці Форд. Ну і третє, не шукайте альтернатив, якщо вам потрібні болти кульової опори саме для Focus, а не для Fiesta, то як би вам не стверджували, то вони ідентичні, краще взяти призначений саме для вашої моделі.

Коли треба на СТО
Стук задньої підвіски Ford – перша ознака того, що потрібно їхати на СТО. При цьому амортизатори повинні працювати м’яко. Якщо відчуваєте жорсткішу роботу при їзді на бездоріжжя, настав час їхати на СТО. Навіть якщо підвіска все ще тримається, можливо необхідне регулювання, що відбувається особливо часто в умовах «їзди по ямах» та бездоріжжю.

Основні симптоми проблем із підвіскою:
Вібрація в кермовий.
Стукає у задній підвісці Форд Фокус.
Перекіс транспорту під час гальмування.
Збільшене розгойдування, особливо на рівних дорогах без ям.
Відведення автомобіля убік. Хоча це може бути ще й причиною нерегульованих коліс.
Але найбільш важливим, хоч і менш помітним симптомом можна назвати нерівномірне зношування шин. Як тільки бачите хоча б одну із зазначених причин, не зволікайте, записуйтесь на діагностику підвіски Ford, після чого звертайтеся в наш інтернет-магазин за новими та б/в деталями на підвіску на Ford Focus 2, ціна на які — одна з найнижчих в Україні.

Купити підвіску Ford у комплекті
Щоб купити відповідний комплект задньої підвіски Ford Focus 2, або її окремий елемент, потрібно:

Підібрати відповідний товар із каталогу.
Покласти в кошик.
Оформити замовлення.
Вибрати тип доставлення.
Залишити контактні дані.
Після цього наш менеджер зателефонує вам на телефон для уточнення деталей замовлення. При необхідності він додатково проконсультує щодо того чи іншого товару, або визначити, що є на складі. Доставлення здійснюється по всій території України.

Хочете довго їздити — стежте за підвіскою. А про решту подбає FordService.