Отображение 25–36 из 54
Деталь «Ремень ГРМ /ролики/помпа к-т Ford 2.0 TDCi DW10» является важной компонентой двигателя автомобиля Ford 2.0 TDCi DW10. Этот комплект включает в себя ремень ГРМ, ролики и помпу. Ремень ГРМ отвечает за синхронизацию работы коленчатого вала и распределительного вала двигателя. Он обеспечивает правильную работу клапанов, поршней и других элементов двигателя, что влияет на его производительность […]
Ремень ГРМ /ролики/помпа к-т Ford 1.5-1.6 TDCi с 14-, 20мм является важной деталью в системе газораспределения автомобиля Ford. Эта система отвечает за синхронизацию работы клапанов и поршней, обеспечивая эффективную работу двигателя. Ремень ГРМ представляет собой поликлиновой ремень, который передает вращательное движение от коленчатого вала к распределительному валу. Он изготовлен из прочного материала, обеспечивающего долгий срок […]
Ремень ГРМ /ролики/помпа к-т Ford 1.6 TDCi 10- является важной деталью для автомобилей данной модели. Она отвечает за синхронизацию работы двигателя, обеспечивая правильное открытие и закрытие клапанов. Ремень ГРМ является основным элементом этой системы. Он передает вращательное движение коленчатого вала на вал распределительного механизма, что позволяет точно синхронизировать работу клапанов и поршней. Ролики, входящие в […]
Ремень ГРМ /ролики/помпа к-т оригинал Ford 2.0 TDCi DW10 — это набор оригинальных деталей, предназначенных для замены и обслуживания системы ГРМ автомобиля Ford 2.0 TDCi DW10. Ремень ГРМ является одной из ключевых деталей, отвечающих за синхронизацию работы двигателя. Он передает вращательное движение коленчатого вала на распределительный вал, обеспечивая правильную работу клапанов и поршней. Ремень ГРМ […]
Ремень ГРМ /ролики/помпа к-т оригинал Ford 1.6 TDCi с 10- является важной деталью, отвечающей за правильную работу двигателя автомобиля. Этот комплект включает в себя ремень ГРМ, ролики и помпу, все изготовленные оригинальным производителем Ford. Ремень ГРМ отвечает за синхронизацию работы коленчатого и распределительного валов двигателя. Он предотвращает перекосы и дополнительные нагрузки на двигатель, обеспечивая точное […]
Ремень ГРМ Ford 1.0 EcoBoost, 18мм – это важная деталь, которая играет ключевую роль в работе двигателя данной модели автомобиля. Он отвечает за синхронизацию работы коленчатого вала и распределительного механизма, обеспечивая точное открытие и закрытие клапанов. Данный ремень имеет ширину 18 мм, что является оптимальным размером для обеспечения надежной и эффективной работы двигателя. Он изготовлен […]
Ремень ГРМ Ford 1.0-1.1 EcoBoost/FOX, 16мм — это важная деталь, отвечающая за синхронизацию работы двигателя. Он предназначен для передачи движения с коленчатого вала на распределительный вал, что обеспечивает точное открытие и закрытие клапанов в нужный момент времени. Ремень ГРМ Ford 1.0-1.1 EcoBoost/FOX, 16мм изготовлен из высококачественных материалов, обладающих прочностью и долговечностью. Он имеет определенную ширину […]
Ремень ГРМ Ford 1.5-1.6 TDCi с 10- является важной деталью в двигателе автомобиля. Он отвечает за синхронизацию работы коленчатого вала и распределительного вала, обеспечивая правильное открытие и закрытие клапанов. Данный ремень предназначен для двигателей объемом 1.5-1.6 литра и работает на дизельном топливе. Он имеет определенные характеристики, которые обеспечивают его надежность и долговечность. Ремень выполнен из […]
Ремень ГРМ Ford 2.0 EcoBlue/Panther с 16- является важной деталью для автомобилей FORD. Этот ремень отвечает за синхронизацию работы двигателя и распределение газов. Он обеспечивает точное открытие и закрытие клапанов, что в свою очередь влияет на производительность и эффективность двигателя. Ремень ГРМ Ford 2.0 EcoBlue/Panther с 16- изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает его долговечность […]
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ Форд представляет собой изделие из высокопрочной резины, которое соединяет распредвал и коленвал. Работает элемент по принципу, аналогичному велосипедным шестерням. Как и все другие узлы транспортного средства, ремень ГРМ спустя некоторое время приходит в негодность — его необходимо менять.
С какой периодичностью и почему нужно менять ремень ГРМ
Если вовремя не купить ремень ГРМ на замену изношенному, рано или поздно автомобиль попросту остановится и больше не заведется. Вот почему так важно вовремя проводить замену узла.
В технической документации к вашему Форду четко прописано, как часто нужно менять ремень ГРМ. В среднем — каждые 65 000 км пробега. Но нужно понимать, что элемент может прийти в негодность раньше этого срока. И вот из-за чего:
- частая езда в плохую погоду;
- агрессивное вождение;
- плохие дороги.
Поэтому нужно систематически заезжать на СТО И проверять состояние элемента. А купить ремень ГРМ в Украине (с доставкой) можно в этом разделе нашего сайта.