Отображение 1–12 из 13
Впускной коллектор Б/У оригинал Fiesta 6 c 02-08, Fusion c 02-12, Focus 2 c 04-11 для 1.6 Duratec является важной деталью в системе впуска двигателя. Он отвечает за подачу воздуха в цилиндры, обеспечивая оптимальное смешение топлива и воздуха для горения. Данный впускной коллектор предназначен для автомобилей Ford Fiesta 6 выпуска с 2002 по 2008 год, […]
Впускной коллектор Б/У оригинал Ford 1.6 Ti-VCT с 07- является важной деталью автомобиля, которая отвечает за подачу воздуха в цилиндры двигателя. Он предназначен для оптимального смешивания воздуха и топлива, что обеспечивает эффективную работу двигателя и повышенную мощность. Данный впускной коллектор является оригинальным продуктом Ford, что гарантирует его высокое качество и совместимость с автомобилем. Он предназначен […]
Впускной коллектор Б/У оригинал Ford Fiesta 6 c 02-08, для 1.3 Duratec – это важная деталь, отвечающая за подачу воздуха в цилиндры двигателя. Она является частью системы впуска и играет ключевую роль в обеспечении оптимального смешения воздуха и топлива для достижения максимальной эффективности работы двигателя. Впускной коллектор Б/У оригинал Ford Fiesta 6 c 02-08, для […]
Впускной коллектор Б/У оригинал Ford Fiesta 6 ST150 c 04-08, «стоял газ» — это важная деталь двигателя, которая отвечает за подачу воздуха в цилиндры для сгорания топлива. Она имеет особое значение для автомобилей Ford Fiesta 6 ST150, выпущенных с 2004 по 2008 годы и имеющих установленную систему газового оборудования. Впускной коллектор Б/У оригинал Ford Fiesta […]
Впускной коллектор Б/У оригинал Ford Fiesta 7 c 08-18, B-Max с 12-17 для 1.4 Duratec — это важная деталь, отвечающая за подачу воздуха в цилиндры двигателя. Она предназначена специально для моделей Ford Fiesta 7 с 2008 по 2018 год и B-Max с 2012 по 2017 год, оснащенных двигателем 1.4 Duratec. Впускной коллектор является оригинальным, что […]
Впускной коллектор Б/У оригинал Ford Fiesta 7 c 08-18, для 1.25 Duratec является важной деталью двигателя данного автомобиля. Он отвечает за подачу воздуха в цилиндры двигателя для смешивания с топливом и обеспечивает оптимальные условия для сгорания смеси. Данный впускной коллектор предназначен для моделей Ford Fiesta 7, выпущенных с 2008 по 2018 год, с двигателем 1.25 […]
Заглушка звукового симпозера оригинал Ford Focus 3 с 14- для 2.0 EcoBoost — это важная деталь, которая играет роль в подавлении шума, создаваемого симпозером. Симпозер — это система, которая улучшает звук выхлопных газов и создает спортивный звук в автомобиле. Заглушка звукового симпозера оригинал Ford Focus 3 с 14- для 2.0 EcoBoost предназначена специально для этой […]
Впускной коллектор является важной деталью системы впуска автомобиля Ford Mondeo 3 с 2000 по 2007 годы выпуска с двигателями 1.8-2.0 Duratec HE. Оригинальный коллектор впускной Ford Mondeo 3 обеспечивает оптимальное смешение воздуха и топлива, необходимое для эффективного сгорания в цилиндрах двигателя. Коллектор впускной оригинал Ford Mondeo 3 c 00-07 для 1.8-2.0 Duratec HE можно приобрести […]
Впускной коллектор является важной деталью автомобиля Ford 2.0 GDI, отвечающей за подачу воздуха в цилиндры двигателя. Предлагаемая нами б/у оригинальная деталь имеет небольшой дефект, который не влияет на ее функциональность. Коллектор впускной Б/У оригинал Ford 2.0 GDI обеспечивает оптимальный поток воздуха, что в свою очередь влияет на работу двигателя и его мощность. Даже при небольшом […]
Коллектор впускной Б/У оригинал Ford Fusion 14-19 для 1.5 EcoBoost (было установлено ГБО) – это оригинальная запчасть, предназначенная для автомобилей Ford Fusion, выпущенных в период с 2014 по 2019 год, с двигателем объемом 1.5 EcoBoost. Данная деталь является использованной, но оригинальной, что гарантирует ее качество и соответствие стандартам производителя. Коллектор впускной отвечает за подачу воздуха […]
Впускной коллектор является важной деталью двигателя автомобиля Ford 2.0 GDI. Он отвечает за подачу воздуха в цилиндры двигателя для смешивания с топливом и последующего сгорания. Коллектор впускной оригинал Ford 2.0 GDI обладает высоким качеством и надежностью, что обеспечивает оптимальную работу двигателя. Впускной коллектор изготовлен из прочного и долговечного материала, что гарантирует его долгий срок службы. […]
Впускной коллектор является важной деталью системы впуска автомобиля Ford Fiesta 7 USA c 13-19 с двигателем 1.6 Ti-VCT. Оригинальный коллектор обеспечивает оптимальный поток воздуха в цилиндры двигателя, что способствует повышению его эффективности и мощности. Коллектор впускной оригинал Ford Fiesta 7 USA c 13-19 для 1.6 Ti-VCT можно приобрести или заказать на нашем сайте fsm.com.ua. Мы […]
Впускной коллектор Форд
В зависимости от типа установленного мотора (инжектор или дизель) на автомобилях марки Форд топливно-воздушная смесь либо воздух соответственно подается в цилиндры двигателя через коллектор впускной.
Впускной коллектор Форд Фокус 2 2 0 и на любую другую модель служит для обеспечения планомерного перераспределения воздушной или топливно-воздушной смеси по цилиндрам. От его работы сильно зависит функциональность двигателя. Поэтому, выбирая впускной коллектор Ford Focus, нужно осознавать всю важность данного компонента системы впуска.
Кроме того, впускной коллектор Форд Фокус является несущим элементом, к которому устанавливают карбюратор и дроссельную заслонку. По какому принципу работает впускной коллектор Форд Фокус 2? Все просто. Воздушная или топливно-воздушная смесь подается через впускное отверстие, где разделяется на потоки, количество которых равно числу цилиндров мотора. При движении поршней в устройство создается разряжение (вакуум), который частично нейтрализует действие картерных газов, которые проходя через вентиляцию картера, оказываются в коллекторе впускном Форд Фиеста. Здесь происходит смешивание картерных газов с топливом или смесью с последующим сжиганием полученной смеси в цилиндрах двигателя.
Особенности коллектора впускного Форд Дизель/Инжектор
Изначально впускной коллектор Форд Фокус изготовлялся из стали, алюминия и даже чугуна. Но это приводило к определенным сложностям и дополнительным затратам топлива. Проблема в том, что впускной коллектор Форд Мондео в рабочем состоянии слишком нагревается, от чего подогревается воздух, находящийся внутри коллектора. В результате воздух расширялся и попадал в цилиндры в меньших объемах, что приводило к увеличению расхода топлива и ухудшению эффективности работы силового агрегата.
В автомобилях Ford второго и третьего поколения используются коллекторы из композитных материалов с пластиковой основой. За счет минимальной теплопроводности материала, устройство не перегревается, обеспечивая лучшую наполняемость воздуха в цилиндры. В результате мощность двигателя на единицу топлива заметно повышается.
В нашем магазине вы сможете купить впускной коллектор Форд Фокус и на другие модели с доставкой по Новой Почте. Жители столицы могут забрать свой заказ самовывозом. Остались вопросы? Задайте свой вопрос онлайн прямо сейчас.