Отображение 13–24 из 95
Деталь «Сальник клапана впускного IN Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE/EcoBoost/Hybrid/GDI» играет важную роль в работе двигателя и обеспечивает герметичность системы впуска. Эта деталь разработана специально для автомобилей Ford с двигателями Duratec HE, EcoBoost, Hybrid и GDI объемом 1.8-2.0-2.3-2.5 литра. Сальник клапана впускного IN Ford является критической составляющей системы впуска, она помогает предотвратить утечку газов и масла […]
Сальник клапана впускного IN оригинал Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE – это важная деталь, которая обеспечивает герметичность впускного клапана в двигателе автомобиля FORD с двигателями 1.8, 2.0, 2.3 и 2.5 литра Duratec HE. Сальник клапана впускного IN изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих надежность и долговечность детали. Он предназначен для предотвращения утечки масла и газов в системе […]
Сальник клапана выпускного EX оригинал Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE — это критически важная деталь двигателя, которая обеспечивает герметичность и предотвращает утечку масла из системы смазки. Она разработана специально для автомобилей FORD с двигателями 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE. Сальник клапана выпускного EX оригинал Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает его надежность и долговечность. […]
Сальник клапана выпускного ЕХ Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE/EcoBoost/Hybrid/GDI — это важная деталь двигателя, которая обеспечивает герметичность клапанного механизма. Он устанавливается на выпускной клапан и предотвращает утечку газов из цилиндров двигателя. Сальник клапана выпускного ЕХ Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE/EcoBoost/Hybrid/GDI изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивая надежность и долговечность. Эта деталь имеет точные размеры и соответствует оригинальному образцу, […]
Сальник коленвала задний Ford 1.25-1.4-1.5-1.6-1.7 Duratec/Ti-VCT является важной деталью в двигателе автомобилей данной серии. Его основная функция заключается в предотвращении вытекания масла из двигателя через заднюю часть коленвала. Этот сальник изготовлен из высококачественного материала, обеспечивающего надежную защиту от утечек масла и обеспечивающего долговечность работы двигателя. Он точно подходит к моделям Ford с двигателями 1.25, 1.4, […]
Сальник коленвала задний Ford 1.3 Duratec/Rocam — это важная деталь двигателя, которая предназначена для предотвращения вытекания масла из задней части коленвала. Он обеспечивает герметичность и защищает двигатель от возможных повреждений. Сальник коленвала задний Ford 1.3 Duratec/Rocam изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует его надежность и долговечность. Он точно соответствует спецификациям и требованиям производителя, что позволяет […]
Сальник коленвала задний Ford 1.3 Duratec/Rocam — это важная деталь двигателя, которая предназначена для предотвращения вытекания масла из задней части коленвала. Он обеспечивает герметичность и защищает двигатель от возможных повреждений. Сальник коленвала задний Ford 1.3 Duratec/Rocam изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует его надежность и долговечность. Он точно соответствует спецификациям и требованиям производителя, что позволяет […]
Сальник коленвала задний Ford 1.4-1.5-1.6 TDCi/EcoBlue является важной деталью двигателя, которая предназначена для предотвращения утечки масла из задней части коленчатого вала. Эта деталь имеет прочную конструкцию и изготавливается из высококачественных материалов, чтобы обеспечить надежную работу и долговечность. Сальник коленвала задний Ford 1.4-1.5-1.6 TDCi/EcoBlue обладает точными размерами и соответствует оригинальным техническим характеристикам, что гарантирует его идеальную […]
Сальник коленвала задний Ford 1.5 EcoBlue/Neo с 17- является важной деталью двигателя данной модели автомобиля. Он предназначен для предотвращения вытекания масла из задней части коленвала, что обеспечивает надежную работу двигателя. Сальник коленвала задний Ford 1.5 EcoBlue/Neo с 17- изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует его долговечность и надежность. Он имеет точные размеры и соответствует оригинальным […]
Сальник коленвала задний Ford 1.6-1.8-2.0 Zetec E является важной деталью двигателя, которая предназначена для предотвращения вытекания масла из задней части коленвала. Он устанавливается на задней стороне двигателя и обеспечивает герметичность между коленчатым валом и корпусом двигателя. Данный сальник предназначен для использования на автомобилях Ford с двигателями объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра, оснащенных системой Zetec […]
Сальник коленвала задний для двигателей 1.8 TDCI от Ford — это важная деталь, которая обеспечивает герметичность между коленчатым валом и задней крышкой двигателя. Сальник разработан с применением высококачественных материалов, обеспечивающих надежность и долговечность его работы. Автомобиль Ford, оснащенный двигателем 1.8 TDCI, требует качественной замены заднего сальника коленвала в случае его износа или утечки масла. Замена […]
Сальник коленвала задний Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE/EcoBoost/Hybrid/GDI – это важная деталь, используемая в двигателях указанных моделей Ford. Он предназначен для предотвращения потери моторного масла и проникновения пыли и грязи в механизмы двигателя. Данный сальник изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих надежную и долговечную защиту. Он идеально подходит для замены оригинальной детали, так как полностью соответствует спецификациям […]
Сальники двигателя
Сальник двигателя Форд — элемент ДВС, который выполняет роль «герметизатора» определенных зазоров между разными подвижными и неподвижными деталями. Именно благодаря этому элементу предотвращаются протечки маслосмазочных материалов и технических жидкостей.
В каких ситуациях нужно скорее покупать сальники двигателя
У нас можно купить сальники двигателя в Украине по доступным ценам и с доставкой по стране. Как показывает наша практика, необходимость в такой покупке возникает в таких ситуациях:
- Естественный износ. Сальники — расходный материал, которые имеет свой срок службы. И со временем структура этих деталей меняется не в лучшую сторону.
- Расплавление. Его провоцируют чрезмерно высокие температуры и старение материала сальника (потеря эластичности).
- «Рубцевание». Или появление на сальниках царапин из-за длительного влияния на элемент грязных технических жидкостей (вот почему так важно менять их строго по регламенту).
- Разрушение пружинного кольца. Его провоцирует коррозия.
- Повреждение набивки. Возникает из-за чрезмерно высокого давления.
В нашем ассортименте всегда есть сальники:
- распредвала;
- коленвала;
- впускного и выпускного клапана;
- топливной форсунки;
- электроклапана фазорегулятора;
- прочие.
У нас можно купить сальники двигателя в Киеве или с доставкой по стране.