Отображение 37–48 из 52
Термостат в сборе Ford 1.4-1.5-1.6 TDCi 09- является важной деталью системы охлаждения автомобиля. Он отвечает за регулирование температуры охлаждающей жидкости и обеспечивает оптимальную работу двигателя. Данный термостат предназначен специально для автомобилей Ford с двигателями объемом 1.4, 1.5 и 1.6 литра, оснащенных турбодизельными системами впрыска топлива (TDCi). Он подходит для моделей, выпущенных с 2009 года и […]
Термостат в сборе для автомобилей Ford Transit c 00-06, Mondeo 3 c 00-07 с двигателем 2.0 Di является важной деталью системы охлаждения. Эта деталь отвечает за регулирование температуры охлаждающей жидкости в двигателе, что позволяет поддерживать оптимальную работу и предотвращать перегрев. Термостат в сборе для Ford Transit c 00-06, Mondeo 3 c 00-07 с двигателем 2.0 […]
Термостат в сборе алюминиевый короткий фланец Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE — это важная деталь, которая используется в двигателях автомобилей Ford с моторами объемом 1.8, 2.0, 2.3 и 2.5 литра Duratec HE. Данная деталь является термостатом, который регулирует температуру охлаждающей жидкости в двигателе. Он открывается и закрывается в зависимости от температуры двигателя, обеспечивая оптимальную работу системы […]
Термостат в сборе оригинал Ford 1.4-1.5-1.6 TDCi с 09- является важной деталью двигателя, отвечающей за поддержание оптимальной температуры работы. Он устанавливается в системе охлаждения и контролирует циркуляцию охлаждающей жидкости. Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости через радиатор, открываяся или закрываясь в зависимости от температуры. Это позволяет достичь оптимальной рабочей температуры двигателя, что в свою очередь способствует […]
Термостат в сборе на 3 выхода для автомобилей Ford Focus 2 с 2004 по 2011 год и C-Max 1 с 2003 по 2007 год, оснащенных двигателем 1.6 Ti-VCT, является важной деталью системы охлаждения автомобиля. Этот термостат обеспечивает регулирование температуры охлаждающей жидкости в двигателе, что позволяет поддерживать оптимальную работу двигателя и предотвращать его перегрев. Он имеет […]
Корпус термостата Ford 1.3 Duratec/Rocam, в сборе, является важной деталью автомобиля, ответственной за регулирование температуры двигателя. Он представляет собой металлический корпус с внутренними каналами и отверстиями, которые обеспечивают правильный поток охлаждающей жидкости. Корпус термостата Ford 1.3 Duratec/Rocam, в сборе, разработан специально для автомобилей марки FORD и предлагается на нашем сайте fsm.com.ua. Он имеет высокое качество […]
Термостат в сборе 89° с длинным фланцем предназначен для автомобилей Ford с двигателями 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE с 2000 года выпуска. Эта деталь играет важную роль в системе охлаждения двигателя, контролируя температуру охлаждающей жидкости. Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости, открываясь или закрываясь в зависимости от температуры двигателя. Это позволяет поддерживать оптимальную температуру работы двигателя, что влияет […]
Термостат Ford
Термостат Ford отвечает за пропускание тосола по малому кругу в системе охлаждения авто. Если термостат заклинит и полностью закроется, это спровоцирует перегрев двигателя внутреннего сгорания, который будет наблюдаться буквально в любом режиме работы, и независимо от температуры окружающей среды. На корпусе каждого термостата содержится информация о том, при какой температуре устройство открывается.
Если у термостата стареющий, «доживающий последние» термочувствительный элемент, устройство будет открываться слишком поздно. В такой ситуации температура мотора будет постоянно поддерживаться системой на высоком уровне. Поэтому крайне важно следить за этим узлом и, при необходимости купить новый термостат на замену старому.
Если термостат открывается несвоевременно, мотор может начать перегреваться. Кроме того, поломка термостата может привести к ограничении подвижности клапана, что обусловлено амортизацией наполнителя, а также из-за засорения элемента частицами накипи или ржавчины.
Как понять, что пришла пора купить термостат
Можно выделить 5 «симптомов» того, что термостат пора менять:
- Мотор слишком долго прогревается до необходимой метки или начинает перегреваться.
- Показатель датчика температуры ДВС падает до низких цифр при подъеме и наборе скорости, остановке транспортного средства.
- После начала прогревания мотора нижний патрубок нагревается, а термостат постоянно открыт.
- Термостат клинит в закрытом положении. После закипания ДВС нижний патрубок остается холодным при условии, что двигатель прогрет.
- Наблюдается утечка охлаждающей жидкости. Термостат при этом будет закрыт. Как только мотор нагреется и тосол направится к нему, закрытый термостат начнет блокировать процесс охлаждения. Это может спровоцировать перелив тосола из корпуса термостата.
Во всех вышеописанных ситуациях выход лишь один — приобрести новый агрегат и заменить им сломанный. Если вы хотите купить термостат в Украине для Форда по доступной цене, изучите наш ассортимент. Мы предлагаем оригинальные и долговечные запчасти для всех моделей марки.