Отображение 25–36 из 52
DOPOLN = 1109329, XS4G8594AB CENA_O = 156
Термостат в сборе алюминиевый длинный фланец Ford 1.8-2.0-2.3-2.5 Duratec HE является важной деталью системы охлаждения автомобиля. Он предназначен для регулирования температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Данный термостат изготовлен из алюминия, что обеспечивает высокую прочность и долговечность. Он имеет длинный фланец, который обеспечивает надежное соединение с другими элементами системы охлаждения. Термостат подходит для автомобилей Ford с […]
Термостат в сборе оригинал Ford 1.5 EcoBoost — это важная деталь, отвечающая за регулирование температуры двигателя. Он устанавливается на автомобили Ford с двигателем 1.5 EcoBoost, обеспечивая эффективную работу системы охлаждения. Термостат контролирует температуру охлаждающей жидкости, открывая и закрывая поток жидкости в радиаторе. Это позволяет поддерживать оптимальную температуру двигателя, что в свою очередь способствует его более […]
Копус термостата в сборе для автомобилей Ford 1.3 Duratec/Rocam является важной деталью системы охлаждения двигателя. Он изготовлен из высококачественного алюминия, что обеспечивает прочность и долговечность данной детали. Копус термостата выполняет функцию регулирования температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Он содержит термостат, который открывается и закрывается в зависимости от температуры двигателя. Это позволяет поддерживать оптимальную температуру работы […]
Термостат в сборе на 3 выхода для автомобилей Ford Focus 2 с 2004 по 2011 год и C-Max 1 с 2003 по 2007 год, оснащенных двигателем 1.6 Ti-VCT, является важной деталью системы охлаждения автомобиля. Этот термостат обеспечивает регулирование температуры охлаждающей жидкости в двигателе, что позволяет поддерживать оптимальную работу двигателя и предотвращать его перегрев. Он имеет […]
Термостат оригинал Ford 2.0 Split Port — это важная деталь системы охлаждения автомобиля, которая отвечает за регулировку температуры двигателя. Он устанавливается на двигателях объемом 2.0 литра с системой Split Port. Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости, позволяя двигателю достигать оптимальной рабочей температуры. Он открывается и закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, обеспечивая эффективное охлаждение двигателя. […]
Термостат для автомобилей Ford Fiesta 02-08, KA 97-08 с двигателями 1.0-1.3 Duratec/Rocam является важной деталью системы охлаждения. Он отвечает за регулирование температуры охлаждающей жидкости в двигателе, обеспечивая оптимальную работу мотора. Термостат представляет собой клапан, который открывается и закрывается в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Когда двигатель холодный, термостат закрыт, не позволяя охлаждающей жидкости циркулировать через […]
Термостат Ford
Термостат Ford отвечает за пропускание тосола по малому кругу в системе охлаждения авто. Если термостат заклинит и полностью закроется, это спровоцирует перегрев двигателя внутреннего сгорания, который будет наблюдаться буквально в любом режиме работы, и независимо от температуры окружающей среды. На корпусе каждого термостата содержится информация о том, при какой температуре устройство открывается.
Если у термостата стареющий, «доживающий последние» термочувствительный элемент, устройство будет открываться слишком поздно. В такой ситуации температура мотора будет постоянно поддерживаться системой на высоком уровне. Поэтому крайне важно следить за этим узлом и, при необходимости купить новый термостат на замену старому.
Если термостат открывается несвоевременно, мотор может начать перегреваться. Кроме того, поломка термостата может привести к ограничении подвижности клапана, что обусловлено амортизацией наполнителя, а также из-за засорения элемента частицами накипи или ржавчины.
Как понять, что пришла пора купить термостат
Можно выделить 5 «симптомов» того, что термостат пора менять:
- Мотор слишком долго прогревается до необходимой метки или начинает перегреваться.
- Показатель датчика температуры ДВС падает до низких цифр при подъеме и наборе скорости, остановке транспортного средства.
- После начала прогревания мотора нижний патрубок нагревается, а термостат постоянно открыт.
- Термостат клинит в закрытом положении. После закипания ДВС нижний патрубок остается холодным при условии, что двигатель прогрет.
- Наблюдается утечка охлаждающей жидкости. Термостат при этом будет закрыт. Как только мотор нагреется и тосол направится к нему, закрытый термостат начнет блокировать процесс охлаждения. Это может спровоцировать перелив тосола из корпуса термостата.
Во всех вышеописанных ситуациях выход лишь один — приобрести новый агрегат и заменить им сломанный. Если вы хотите купить термостат в Украине для Форда по доступной цене, изучите наш ассортимент. Мы предлагаем оригинальные и долговечные запчасти для всех моделей марки.