Показано 37–48 із 48
На нашому сайті fsm.com.ua ви можете придбати оригінальну шестерню розподільного вала для Ford 3.5-3.7 Cyclone з 11- року випуску. Цей товар є важливою деталлю для безперебійної роботи двигуна вашого автомобіля. Виготовлена з високоякісних матеріалів, шестерня гарантує надійність та довговічність. Ford – відомий виробник автомобілів, і наш сайт пропонує широкий асортимент запчастин саме для цієї марки. […]
На нашому сайті fsm.com.ua ви зможете придбати оригінальну шестерню валу вихлопного колектора EX для Ford 2.0 GDi. Цей товар є важливою деталлю для вашого автомобіля, оскільки він забезпечує правильну роботу вихлопної системи. Шестерня виготовлена з високоякісних матеріалів і має довговічність. Ви можете бути впевнені в її надійності та відмінній якості. Замовляйте шестерню валу вихлопного колектора […]
Клапан електромагнітний фазорегулятора випускний EX Б/У оригінал Ford 1.5-1.6 Ti-VCT/EcoBoost – це важлива деталь, яка відповідає за регулювання фаз газорозподілу у двигуні Ford 1.5-1.6 Ti-VCT/EcoBoost. Цей клапан контролює відкриття та закриття випускного клапана, забезпечуючи оптимальний режим роботи двигуна. Фазорегулятор випускного клапана є важливим компонентом, який допомагає збільшити потужність двигуна та покращити його ефективність. Він дозволяє […]
DOPOLN = 1119858, 1S7Z6256AA, LF0112425, 1S7G6C251BC CENA_O = 351
Фазорегулятори
У цьому розділі нашого сайту можна знайти фазорегулятори Форд — елементи мотора, що відповідають за зміну шляхом перемикання клапанів фази розподілу газу. Конструктивно це деталі, що включають:
- крильчатку;
- розподільчий вал;
- лопатку;
- циліндр із камерами;
- плунжер блокування;
- зубчастий шків.
Як зрозуміти, що потрібно купити фазорегулятори
Перша ознака несправності деталі — нерівномірна робота авто на холостому ходу. Наступні за поширеністю — протікання мастила і гучні шуми під час роботи мотора.
Якщо їздити зі зламаним фазорегулятором, не будуть змінюватися фази розподілу газу. І це спровокує ослаблення тяги, що зі свого боку призведе до порушень у роботі силового агрегату. Мотор просто не зможе працювати на повну потужність.
Щоб визначити, чи потрібно міняти вузол, досить вивчити його зовні. Пошкодження, поганий стан ущільнювачів, зношеність свідчитимуть про необхідність термінової заміни вузла.