Добавка Eolys, необхідна для оптимальної роботи сажового фільтра FAP, заливається в спеціальний резервуар та автоматично дозується у дизельне паливо. Це сприяє повному згорянню сажі та використовується в таких автомобілях, як Peugeot, Citroen, Mazda, Volvo, Ford, Fiat, і Mini.

Особливість системи полягає в тому, що добавка знаходиться в пристрої поряд з паливним баком та вводиться у необхідній пропорції, що вимагає повної заміни кожні 80 000 км до 120 000 км залежно від марки автомобіля.

Важливо зазначити, що використання розчину сечовини (AdBlue) у системах з добавкою Eolys заборонено, оскільки це може призвести до порушення роботи системи очищення.

Різновиди добавки Eolys та їх застосування:

1. Перше покоління: Eolys DPX42 – призначена для автомобілів, випущених до 05.11.2002 р. Штекер на бачку добавки повинен бути білого кольору, а каністра – також біла з маркуванням “1”.
2. Друге покоління: Eolys-176 або INFINEUM F7995 – застосовується для автомобілів, випущених з 05.11.2002 року по 28.02.2010 року. Зелений штекер на бачку та зелена каністра з цифрою “2” вказують на цю категорію.
3. Третє покоління: Eolys Power Flex – для авто, випущених після 28.02.2010 р. Ця версія має синій штекер і відповідний колір каністри з маркуванням “3”.

Змішування добавок різних поколінь суворо заборонено, оскільки це призводить до збоїв у системі та забиванню фільтра сажею. Особливо важливо звертати увагу на колір штекера, особливо для автомобілів випуску 2010-2013 років.

Walker – ваш надійний постачальник вихлопних систем

Виробничі потужності Walker, що входить до складу концерну TENNECO AUTOMOTIVE, дозволяють випускати більше 12 мільйонів глушників щорічно. Компанія, яка є лідером у новаторських технологіях виробництва вихлопних систем, починаючи з 1963 року, пропонує свою продукцію провідним автомобільним маркам, включаючи GM, VAG та BMW.

Часто задавані питання:

1. Чи можу я замінити добавку Eolys самостійно?
   • Заміна добавки вимагає спеціальних знань і обладнання, тому рекомендується звертатися в сервісний центр.
2. Як часто потрібно перевіряти рівень добавки в системі?
   • Рекомендується перевіряти рівень кожні 20 000 км, щоб уникнути несподіваних збоїв у системі.
3. Що робити, якщо колір штекера не відповідає вказаному в інструкції?
   • У такому випадку необхідно звернутися до спеціаліста для точної діагностики та підбору потрібного типу добавки.