Показано 13–24 із 48
Заглушка шестерні розподільного валу оригінал Ford 1.5-1.6 Ti-VCT/EcoBoost – це важлива деталь, яка виконує важливу функцію в двигуні автомобіля Ford з двигунами 1.5-1.6 Ti-VCT/EcoBoost. Ця заглушка розміщена на розподільному валу і призначена для запобігання витоку мастила і втрати його внутрішньою частиною двигуна. Заглушка шестерні розподільного валу оригінал Ford 1.5-1.6 Ti-VCT/EcoBoost є важливою деталлю, оскільки вона […]
На нашому сайті fsm.com.ua ви можете придбати шестерню валу впускного (IN) для Ford 2.0 GDi. Цей товар є незамінним елементом для вашого автомобіля Ford. Він виготовлений з високоякісних матеріалів, що забезпечує його довговічність і надійність. Шестерня валу впускного (IN) забезпечує правильну роботу двигуна і допомагає зберегти його ефективність. Замовляйте цей товар на нашому сайті і […]
Заглушка розподільного валу оригінал Ford 2.5T Duratec VCT – це важлива деталь, яка використовується в двигунах Ford 2.5T Duratec VCT. Її головна функція полягає в блокуванні розподільного валу, що забезпечує правильну роботу клапанного механізму. Ця заглушка є невід’ємною частиною системи розподілу газу в двигуні. Вона допомагає забезпечити точний момент відкриття та закриття клапанів, що впливає […]
Болт муфти розподільного валу оригінал Ford 2.0-2.3 EcoBoost – це важлива деталь для двигуна автомобіля Ford з двигуном EcoBoost об’ємом 2.0-2.3 літра. Цей болт відповідає за надійне кріплення муфти розподільного валу, що в свою чергу відповідає за правильне відкриття та закриття клапанів. Без належної функціональності болта муфти розподільного валу, можуть виникнути проблеми з роботою двигуна, […]
Фазорегулятори
У цьому розділі нашого сайту можна знайти фазорегулятори Форд — елементи мотора, що відповідають за зміну шляхом перемикання клапанів фази розподілу газу. Конструктивно це деталі, що включають:
- крильчатку;
- розподільчий вал;
- лопатку;
- циліндр із камерами;
- плунжер блокування;
- зубчастий шків.
Як зрозуміти, що потрібно купити фазорегулятори
Перша ознака несправності деталі — нерівномірна робота авто на холостому ходу. Наступні за поширеністю — протікання мастила і гучні шуми під час роботи мотора.
Якщо їздити зі зламаним фазорегулятором, не будуть змінюватися фази розподілу газу. І це спровокує ослаблення тяги, що зі свого боку призведе до порушень у роботі силового агрегату. Мотор просто не зможе працювати на повну потужність.
Щоб визначити, чи потрібно міняти вузол, досить вивчити його зовні. Пошкодження, поганий стан ущільнювачів, зношеність свідчитимуть про необхідність термінової заміни вузла.