Показано 13–24 із 65
Моторчик привода заслонки отопителя печки (режимы) Б/У оригинал Ford Mondeo 5 с 14-, Fusion USA с 13-, S-Max/Galaxy с 15-, Edge с 15-, Lincoln MKZ с 13-, MKX с 16-, Continental с 17-, Nautilus с 19- является важной деталью системы отопления автомобиля. Он отвечает за регулировку потока горячего воздуха, который поступает в салон. Моторчик привода […]
Моторчик привода заслонки отопителя печки (температура) Б/У оригинал Ford Mondeo 5 с 14-, Fusion USA с 13-, S-Max/Galaxy с 15-, Edge с 15-, Lincoln MKZ с 13-, MKX с 16-, Continental с 17-, Nautilus с 19- представляет собой важную деталь системы отопления автомобиля. Она отвечает за регулировку температуры в салоне, обеспечивая комфортные условия во время […]
Моторчик привода заслонки отопителя печки Б/У оригинал Ford Fiesta 6, 7 с 02-18, Focus 2, 3 с 05-18, C-MAX 1, 2 с 03-18, KUGA 1, 2 с 08-18, Mondeo 4 с 07-14, Transit Tourneo/Connect с 12- является важной деталью системы отопления автомобиля. Он отвечает за регулировку заслонки, которая контролирует поток горячего или холодного воздуха в […]
Моторчик привода заслонки отопителя печки Ford Fiesta 6, 7 с 02-18, Focus 2, 3 с 05-18, C-MAX 1, 2 с 03-18, KUGA 1, 2 с 08-18, Mondeo 4 с 07-14, Transit Tourneo/Connect с 12- является важной деталью системы отопления автомобиля. Он отвечает за перемещение заслонки, контролирующей поток горячего или холодного воздуха в салоне автомобиля. Моторчик […]
Радіатор опалювач електричний PTC Heater Б/В оригінал Ford Fiesta 6 з 02-08 року, Fusion з 02-12 року – це надійний та ефективний обігрівач для автомобілів Форд. Він призначений для забезпечення комфортної температури в салоні автомобіля під час холодних зимових днів. Опалювач PTC Heater працює за принципом нагрівання повітря використовуючи технологію полімерного керамічного нагрівального елементу. Це […]
Радиатор отопителя электрического PTC Heater Б/У оригинал Ford Focus 2 c 04-11, C-Max 1 c 03-10, Kuga 1 08-12 – это оригинальная бывшая в употреблении деталь для указанных моделей автомобилей Ford. Он представляет собой электрический радиатор, который используется для обогрева салона автомобиля. PTC (Positive Temperature Coefficient) – это технология, которая обеспечивает эффективный и быстрый обогрев […]
Патрубок від теплообмінника до фланця патрубка пічки для Ford Fiesta 7 з 08-18 року та B-Max з 12-17 року для двигунів 1.25-1.4 Duratec є важливою деталлю системи охолодження автомобіля. Цей патрубок забезпечує правильний рух охолоджуючої рідини в системі, що дозволяє підтримувати оптимальну температуру двигуна. Патрубок виготовлений з високоякісного матеріалу, що забезпечує його міцність та довговічність. […]
Патрубок відопітеля від пічки до ГБЦ короткий для Ford Fiesta 6 з 02-08 року та Fusion з 02-12 року з двигунами 1.25-1.4-1.6 Duratec – це важлива деталь, яка відіграє значну роль у правильному функціонуванні автомобіля. Його основне завдання – транспортувати відпрацьовані гази від пічки до головки блоку циліндрів (ГБЦ), де відбувається їх вивід у вихлопну […]
Патрубок відопітеля від пічки до ГБЦ короткий для Ford Fiesta 6 з 02-08 року та Fusion з 02-12 року з двигунами 1.25-1.4-1.6 Duratec – це важлива деталь, яка відіграє значну роль у правильному функціонуванні автомобіля. Його основне завдання – транспортувати відпрацьовані гази від пічки до головки блоку циліндрів (ГБЦ), де відбувається їх вивід у вихлопну […]
Патрубок відопітеля від пічки до термостату довгий оригінал Ford Fiesta 6 c 02-08, Fusion c 02-12 1.25-1.4.-1.6 Duratec – це важлива деталь для автомобілів Ford Fiesta 6 і Fusion. Цей патрубок забезпечує правильний відведення тепла від пічки до термостату, що дозволяє зберігати оптимальну температуру двигуна. Цей патрубок має довжину, яка відповідає оригінальному, що забезпечує його […]
Система опалення Ford. Призначення та принцип дії
Система опалення Ford необхідна не тільки для підтримки комфорту в салоні автомобіля, але і для запобігання запотівання скла в зимову та осінню пору року. У сучасних моделях Ford Mondeo система опалення організовується за допомогою охолоджувальної рідини двигуна.
Конструктивно опалювальна система є радіатором печі, патрубки обігрівача, по яких подається антифриз, регулятори, помпа, повітроводи, резистори печі, заслінки, вентилятор.
Радіатор розташовується на звороті передньої панелі. До нього підведені дві трубки для подачі всередину радіатора антифризового опалення, який циркулює одночасно по системі опалення та охолодження за допомогою роботи помпи. При нагріванні двигуна відбувається обмін тепла – рідина охолоджує силовий агрегат, забираючи його тепло. Вже нагрітий антифриз надходить у радіатор, який починає працювати як домашня масляна батарея. Паралельно, за допомогою вентилятора, холодні повітряні маси проходять через радіатор, охолоджуючи його та забираючи тепло, що потрапляє до салону автомобіля. Дана система опалення на Ford вважається найпрактичнішою та надійнішою.
Щоб у зимовий час салон авто добре прогрівся, температура повітря на виході з пічки має бути не нижчою за 30°C. Це дозволить не тільки ефективно прогріти салон, а й уникнути запотівання скла. Для регулювання положення заслінок призначений перемикач обдування та розташований на панелі приладів. Заслінки забезпечують необхідний напрямок обдування теплим повітрям. Теплі потоки потрібно направляти постійно на лобове скло, щоб створити в салоні надлишковий тиск, при якому шибки не будуть запотівати, а пил з вулиці не проникатиме всередину автомобіля.
Порада: якщо вмикати піч при непрогрітому двигуні, це згодом спровокує появу іржі на стінках радіатора. Крім того, потрібно довше часу на прогрівання двигуна. Тому рекомендується вмикати піч тоді, коли антифриз прогрівся до 45-50°C. Це дозволить виключити вологість у салоні та запотівання вікон.
Види обігрівачів
На Форд Фокус система опалення може бути доповнена рідинними та повітряними обігрівачами як додатковими джерелами тепла. Рідкісні електричні підігрівачі працюють за принципом окропу. Такі пристрої є ефективними, але залежними від стабільності електричної мережі. Повітряні опалювачі працюють за таким самим принципом, тільки при цьому нагрівається не рідина, а повітря. Повітряна система опалення Ford Mondeo 2 прогріває салон, але не мотор авто. Має суттєво низьку витрату палива.
Експлуатація та ремонт опалювальної системи Форд
У більшості випадків ремонт опалювальної системи не викликає особливих труднощів. Іноді достатньо розібрати та почистити компоненти від забруднень. Але іноді трапляються серйозні пошкодження, які потребують кардинального втручання спеціалістів СТО. Так, наприклад, помпа, що вийшла з ладу, може спровокувати ведення головки блоку циліндрів, після чого доведеться робити капремонт двигуна.
Дуже часто виникає так звана “заповітряність” трубок, забивається радіатор, ламається краник і помпа. Щоб вигнати повітряну пробку, потрібно спочатку прогріти двигун, а потім послабити хомути, що дозволить повітрю вийти із системи.
Як і будь-який вузол, система опалення Ford Focus 2 вимагає постійного моніторингу та ремонту. Особливо це стосується стареньких автомобілів. Підготуйтеся до зимового сезону правильно разом із нашим інтернет-магазином. Купуйте якісні нові й уживані запчастини з доставкою по Україні.